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级配碎石的比重是多少
1、多种材料混合结构，按压实混合料干密度计算。单位：t/m3
路面名称 干密度
水泥稳定土基层 水泥土 1.75
水泥砂 2.05
水泥砂砾 2.2
水泥碎石 2.1
水泥石屑 2.08
水泥石渣 2.1
水泥碎石土 2.15
水泥砂砾土 2.2
石灰稳定土基层 石灰土 1.68
石灰砂砾 2.1
石灰碎石 2.05
石灰砂砾土 2.15
石灰稳定土基层 石灰碎石土 2.1
石灰土砂砾 2.15
石灰土碎石 2.1
石灰、粉煤灰稳定土基层 石灰粉煤灰 1.17
石灰粉煤灰土 1.45
石灰粉煤灰砂 1.65
石灰粉煤灰砂砾 1.95
石灰粉煤灰碎石 1.92
石灰粉煤灰矿渣 1.65
石灰粉煤灰煤矸石 1.7
石灰煤渣稳定土基层 石灰煤渣 1.28
石灰煤渣土 1.48
石灰、煤渣稳定土基层 石灰煤渣碎石 1.8
石灰煤渣砂砾 1.8
石灰煤渣矿渣 1.6
石灰煤渣碎石土 1.8
水泥石灰稳定 砂砾 2.1
碎（砾）石 2.1
土 1.7
土砂 1.94
粒料改善 砂、粘土 1.9
砾石 2.1
嵌锁级配型基、面层 级配碎石 2.2
级配砾石 2.2
嵌锁级配型基、面层 填隙碎石 1.98
泥结碎（砾）石 2.15
磨耗层 砂土 1.9
级配砂砾 2.2
煤渣 1.6
沥青碎石 粗粒式 2.28
中粒式 2.27
细粒式 2.26
沥青混凝土 粗粒式 2.37
中粒式 2.36
细粒式 2.35
砂粒式 2.35
摘自交公路发[1992]65号《公路工程预算定额》附录一。
2.各种路面材料松方干密度如下：单位：t/m3
材料名称 干密度 粉
煤灰 0.75
煤渣 0.8
土 1.15
矿渣 1.4
煤矸石 1.4
砂 1.43
碎石 1.45
石屑 1.45
碎石土 1.5
石渣 1.5
砾石 1.55
砂砾 1.6
砂砾土 1.65
粘土 1.25
石粉 1.4
3.单一材料结构，按压实系数计算。
材料名称 压实系数
砂 1.25
砂土 1.25
砂砾 1.25
煤渣 1.65
矿渣 1.3
天然砂砾 1.3
风化石 1.3
摘自交公路发[1992]65号《公路工程预算定额》附录一
级配碎石的最大干密度是多少
控制最大干密度2.00~2.30g/㎝3；控制最小干密度1.95g/cm3。最佳含激率5%。以上参照天然级配砂石土壤/击实试验报告。
级配碎石是由各种大小不同粒级集料组成的混合料，当其级配符合技术规范的规定时，称其为级配型集料。级配型集料包括级配碎石、级配碎砾石（碎石和砂砾的混合料，也常将砾石中的超尺寸颗粒砸碎后与砂砾一起组成碎砾石）和级配砾石（或称级配砂砾）。
级配碎石多少一立方
路基填筑级配碎石时，一般1.1~1.2方能压实为1方。
这要看压实的程度和级配碎石密度（堆积密度和表覌密度），压实程度不同需要的放量也不同。
由压实达到的程度（如孔隙率）及相关的密度参数可算出。
采用碎石的粒径、级配及材料性能符合铁道部现行《铁路碎石道床底碴》和《客运专线路基基床表层级配碎石技术规范》的规定，并满足设计要求。颗粒级配通过级配试验进行确定,级配曲线应圆顺。每2000m3对颗粒级配、颗粒密度、黏土团及其他杂质含量、大于16mm的颗粒中带有破碎面的颗粒含量等项目作1次检测。
123级配碎石的密度
1、多种材料混合结构，按压实混合料干密度计算。单位：t/m3
路面名称 干密度
水泥稳定土基层 水泥土 1.75
水泥砂 2.05
水泥砂砾 2.2
水泥碎石 2.1
水泥石屑 2.08
水泥石渣 2.1
水泥碎石土 2.15
水泥砂砾土 2.2
石灰稳定土基层 石灰土 1.68
石灰砂砾 2.1
石灰碎石 2.05
石灰砂砾土 2.15
石灰稳定土基层 石灰碎石土 2.1
石灰土砂砾 2.15
石灰土碎石 2.1
石灰、粉煤灰稳定土基层 石灰粉煤灰 1.17
石灰粉煤灰土 1.45
石灰粉煤灰砂 1.65
石灰粉煤灰砂砾 1.95
石灰粉煤灰碎石 1.92
石灰粉煤灰矿渣 1.65
石灰粉煤灰煤矸石 1.7
石灰煤渣稳定土基层 石灰煤渣 1.28
石灰煤渣土 1.48
石灰、煤渣稳定土基层 石灰煤渣碎石 1.8
石灰煤渣砂砾 1.8
石灰煤渣矿渣 1.6
石灰煤渣碎石土 1.8
水泥石灰稳定 砂砾 2.1
碎（砾）石 2.1
土 1.7
土砂 1.94
粒料改善 砂、粘土 1.9
砾石 2.1
嵌锁级配型基、面层 级配碎石 2.2
级配砾石 2.2
嵌锁级配型基、面层 填隙碎石 1.98
泥结碎（砾）石 2.15
磨耗层 砂土 1.9
级配砂砾 2.2
煤渣 1.6
沥青碎石 粗粒式 2.28
中粒式 2.27
细粒式 2.26
沥青混凝土 粗粒式 2.37
中粒式 2.36
细粒式 2.35
砂粒式 2.35
摘自交公路发[1992]65号《公路工程预算定额》附录一。
2.各种路面材料松方干密度如下：单位：t/m3
材料名称 干密度 粉
煤灰 0.75
煤渣 0.8
土 1.15
矿渣 1.4
煤矸石 1.4
砂 1.43
碎石 1.45
石屑 1.45
碎石土 1.5
石渣 1.5
砾石 1.55
砂砾 1.6
砂砾土 1.65
粘土 1.25
石粉 1.4
3.单一材料结构，按压实系数计算。
材料名称 压实系数
砂 1.25
砂土 1.25
砂砾 1.25
煤渣 1.65
矿渣 1.3
天然砂砾 1.3
风化石 1.3
铺路基用的碎石密度一般为多少
二灰碎石基层的压实度是极为重要的质量检测指标，然而在施工检查验收过程中，经常因压实度是否达标、超标而引起争议，特别是因超标被判定为“质量问题”时往往难以服人。超标是否就是超密？结构密度适当、过密、超密如何界定以及会给二灰碎石性能带来何种变化？学术上似乎也无定论。对此我们认为首先需要解决的是：作为压实度计算依据的二灰级配碎石混合料最大干密度标准如何确定。 1 二灰碎石混合料属于固结（胶结）密实稳定结构。 其成型强度主要依赖于二灰，特别是石灰的质量和数量所提供的固结作用，而体积稳定性则主要由结构状态密实程度和空隙率大小决定。现行《公路路面基层施工技术规范》?JTJ034－2000 修订说明中，有关此类混合料组成设计原理的论述，虽较JTJ034－93有所改进，但涉及其结构状态方面，仍然认定当二灰与粒料之比在15∶85～20∶80时，混合料就是骨架密实式结构。据我们推算，若按原规范推荐的A、B两类级配组成范围，能够形成集料骨架的4．75mm以上颗粒重量，百分比仅为：A类为32～48％至45～51％；B类为32～48至52～55．25％（公式为4．75mm筛余量＊80～85％）。当级配最大粒径为30mm、粗集料含量低于55％时，我们认为它应是悬浮密实结构，而形不成集料骨架。由于骨架密实式和悬浮密实两种结构的击实（或压实）密度形成机理和效果有些不同，其要求也有所区别：前者应使主骨料能相互接触而又不过分嵌挤，骨架间隙尽量填实；后者重在总体密实，减小空隙率，相对于骨架密实式而言压实较难，但较易控制，得到的结构密度可能稍高。之所以出现密度标准和评定结果方面的困惑，与这些认识差距可能有较大的关系，需要加以探讨。 2 目前施工中贯用的二灰碎石混合料最大干密度标准有三种： 2．1 按规范规定的重型击实标准试验求取的最大干密度（及最佳含水量） 这是检验的“法定标准”。受重型击实所模拟的压实机具、吨位、功能限制，当采用18～20t以上光轮压路机、16～20t以上胶轮压路机和自重9～11t以上振动压路机等重型机具实施压实，且为保证压实度而碾压遍数较多时，此标准显然偏低。据沪宁高速公路等工地资料粗略统计，重型击实提供的最大干密度常在2．07～2．13g／cm3之间，我市多年来的试验结果也大致如此，施工中较易达标，且经常出现“超密”。 我们认为，规范重型标准目前仍必须作为检查验收的依据，但需认清它是“最大干密度”的低限值，难以据之判定压实质量。 2．2 以试验路实际压实结果求取的“最大干密度”建议值 在混合料配合比、级配和压实设备、程序确定之后铺筑试验路，每碾压一遍后取多组试件测算干密度平均值，以“遍次”和“干密度值”为两轴绘制干密度变化曲线，取其曲线趋于变缓、变平直的折点所对应的干密度作为最大干密度建议值，此值作控制标准比较符合实际，且一般高于规范重型击实标准。若建议值低于规范标准，则表明压实功能不足，应增加重型机具，重新压实检测确定。 按照该标准控制，二灰碎石混合料的压实质量和压实度将有所提高，检验压实度超过100％的“超密”情况一般较少，而且可避免压实功的浪费。如果按该标准检测的压实度超过100％，而检测值不大于计算理论密度，并不能判定压实混合料结构“超密”。 2．3 计算理论最大干密度 目前，不论管理、施工、监理单位为保证二灰碎石质量，往往以计算理论最大干密度代替击实试验标准，但计算公式是建立在骨架密实理论基础上的，所得到的数值一般偏小，也经常出现“超压”、“超密”情况，虽然从道理上说不通，但实际如此。其原因除了混合料配合比、级......>>
2:1级配砂石的最大干密度一般多少？
控制最大干密度2.00~2.30g/㎝3；控制最小干密度1.95g/cm3。最佳含水率5%。
以上参照天然级配砂石土壤/击实试验报告。
应该满意了珐。把分数给我吧。
1m3碎石等于多少吨
密度2.60~2.75g/cm3左右。
所以1m3碎石约等于2.7吨
碎石（Rubble），指的是符合工程要求的岩石，经开采并按一定尺寸加工而成的有棱角的粒料。是混凝土的必须材料，一般混凝土使用粒径5-25mm的碎石。
碎石比重公式是什么
砂、石堆积密度和砼密度取定：粗砂1550kg/m3，中砂1550kg/m3，细砂1400kg/常3，砂石1550kg/m3，碎石：1500kg/m3，
比重的概念：
比重也称相对密度，固体和液体的比重是该物质（完全密实状态）的密度与在标准大气压，3.98℃时纯H2O下的密度（999.972 kg/m3）的比值。气体的比重是指该气体的密度与标准状况下空气密度的比值。液体或固体的比重说明了它们在另一种流体中是下沉还是漂浮。比重是无量纲量,即比重是无单位的值，一般情形下随温度、压力而变。比重简写为s.g.
级配碎石规范要求压实度是多少
要看是什么规范 铁路规范跟市政规范是不一样的
9.5——31.5mm碎石的堆积密度是多少
大概值如下：
普通硅酸盐水泥堆积密度 1350 kg/m3
黄砂堆积密度（中砂） 1450 kg/m3
碎石堆积密度（5~40mm） 1550 kg/m3
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